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液氮儲(chǔ)罐的危險(xiǎn)、有害因素分析
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液氮儲(chǔ)罐屬于低溫液體儲(chǔ)罐，氮?dú)饩哂兄舷⑿?，因此在進(jìn)出料和儲(chǔ)存過(guò)程中，存在物理爆炸、窒息、凍傷等危險(xiǎn)、有害因素，其危險(xiǎn)性主要在于：
1）液氮罐的保溫設(shè)施若未定期檢測(cè)，一旦其保溫性能降低，罐體表面、軟管等部位會(huì)有凝霜，人員不慎接觸有發(fā)生凍傷的可能。同時(shí)若罐內(nèi)溫度升高，會(huì)導(dǎo)致低溫液體急劇氣化，有發(fā)生超壓爆炸的危險(xiǎn)。2）該裝置液氮低溫儲(chǔ)罐為壓力儲(chǔ)罐，其儲(chǔ)罐本體及其相關(guān)安全附件、真空管道、安全閥、爆破片等若未定期校驗(yàn)，有發(fā)生超壓爆炸、人員窒息、凍傷等危險(xiǎn)。3）儲(chǔ)罐若缺乏有效的防雷擊設(shè)施，有遭雷擊的可能，并可引發(fā)二次事故。4）儲(chǔ)罐在進(jìn)出料過(guò)程中若未嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，有發(fā)生氣體泄漏、凍傷、窒息等危險(xiǎn)。5）罐內(nèi)物質(zhì)若儲(chǔ)存過(guò)久，未定期置換，儲(chǔ)罐及相關(guān)附件維護(hù)不及時(shí)，極易發(fā)生泄漏、超壓爆炸、罐內(nèi)雜質(zhì)超標(biāo)而引發(fā)火災(zāi)爆炸等危險(xiǎn)。6）在運(yùn)輸過(guò)程中，其槽車若發(fā)生嚴(yán)重碰撞、震動(dòng)，造成罐體破損、承壓強(qiáng)度下降，有引發(fā)超壓爆炸的危險(xiǎn)。7）低溫液體儲(chǔ)罐在儲(chǔ)存過(guò)程中出現(xiàn)超溫超壓而未能及時(shí)打開放空閥泄壓，并且罐體安全附件如安全閥、爆破片失靈有發(fā)生超壓爆炸的危險(xiǎn)性。8）液氮儲(chǔ)罐在儲(chǔ)存過(guò)程中，管路或閥門發(fā)生泄漏，只是殼體結(jié)霜、出汗不但損壞設(shè)備，還有發(fā)生人員凍傷和窒息的危險(xiǎn)性。9）液氮儲(chǔ)罐安全閥等安全附件若失效，當(dāng)實(shí)際壓力超過(guò)其承受壓力時(shí)，有發(fā)生超壓爆炸的危險(xiǎn)。10）液氮儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)、制造、材料和安裝若不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，易造成安全隱患，有發(fā)生罐體變形、物料泄漏的危險(xiǎn)，并有引發(fā)窒息、凍傷可能。11）儲(chǔ)罐基礎(chǔ)若發(fā)生下沉變形，可引發(fā)剛性連接管道、閥門、管件等破裂，造成物料泄漏，同樣有發(fā)生上述危險(xiǎn)的可能。12）罐區(qū)物料的輸送泵、管道、閥門等，若維護(hù)不善，有發(fā)生泄漏的可能，并可傷及人體。13）臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣可對(duì)罐區(qū)設(shè)備、設(shè)施造成破壞而引發(fā)二次事故。14）若罐區(qū)消防通道損壞、堵塞等導(dǎo)致通道不暢，在發(fā)生事故時(shí)影響消防車通行，易使事故擴(kuò)大。15）儲(chǔ)罐檢修、進(jìn)罐作業(yè)若不經(jīng)充分置換，可能引起人身傷害。16）在卸車、裝車區(qū)，槽車未標(biāo)示停車位，胡亂停放，槽車前后間距不足、停放不整齊，槽車發(fā)生碰撞，極可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。槽車停放距離不符合要求，接管被拉脫、甩出等，物料噴出，可能發(fā)生超壓爆炸、凍傷、窒息事故。
液氮是氮?dú)庠诘蜏叵滦纬傻囊后w形態(tài)，溫度極低（熔點(diǎn)-210℃、沸點(diǎn)-195.8℃、臨界溫度-147℃）。作為深度制冷劑廣泛用于醫(yī)療、生物以及科研實(shí)驗(yàn)室。為了更安全方便的使用液氮，部分使用單位建設(shè)了可以儲(chǔ)存一定量液氮的集中供氣站。
液氮罐質(zhì)量可以采用德爾格壓縮氣體檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)水分，CO,CO2等微量元素。
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